京都市内の移動には地下鉄やバスが乗り放題の「1日乗車券」がお得で便利。3回以上乗ると元が取れます。京都で買える定番の「バス一日券」「地下鉄一日券」「地下鉄・バス一日券」それぞれの内容と値段、購入方法、注意点をまとめました。これ以外のおすすめのものも紹介します。 地下鉄，市バス，京都バス（一部路線を除く），京阪バス（一部路線を除く）に1日または連続2日間何回でもご乗車いただけます。発売場所は「地下鉄・バス一日（二日）券」をご呈示いただくと，約60箇所の施設で割引等の優待が受けられます。 「地下鉄・バス一日（二日）券」の使い方 地下鉄，市バス，京都バス（一部路線を除く），京阪バス（一部路線を除く）に1日または連続2日間何回でもご乗車いただけます。 京都観光ならば、お得な「バス一日券」の活用がおすすめ！乗りこなすのが難しい京都のバスを利用するコツとともに、地元民が推薦するよくばりコースを3つご紹介。金閣寺・祇園・嵐山・伏見大社など、京都観光の定番スポットも網羅！ 京都を観光をする際にも、京都市民にとっても、京都市の市バスや一日乗り放題になるバス一日券は必須のアイテムです。そんな京都で、バス一日券を使う際のメリットや気をつけたいことについての話です。以前は、「市バス・京都バス一日乗車券カード」という名称でしたが、今は「バス一日券」という名称に変更されたため、この記事では「バス一日券」という名称を使用しています。京都には至る所に観光スポットが存在します。例えば、京都観光スポットトップ10を見てみると・・・以上のように、観光スポットが一箇所に集中する訳ではなく、至る所に点在しています。この点在する観光スポットのいくつかを訪ねようと思ったら、その観光スポットを網羅している交通手段が必要となります。そこで、京都市が運営する市バスなら、京都市内の至る所を、そしてもちろん観光スポットを網羅しています。下の画像は、市バスの路線図なのですが、市バスのネットワークが京都市街地のほぼ全ての場所を網羅していることがわかるかと思います。京都で市バスを使うのであれば、必ずバス一日券がマストアイテムな理由はお得だからです。たったのこのことは京都市バスのホームページにも記載されています。市バスはもちろん，京都バスの均一運賃区間内であれば，1日中何回でもご乗車いただけますので，均一運賃区間内で3乗車以上される場合はお得です。引用元：均一運賃区間という言葉が気になる方がいるかもしれませんが、ほとんどの観光スポットは均一運賃区間内にあるので均一運賃区間はあまり気にする必要はありません。僕はほとんどの場合、信号停車時などの運転手さんの手が空いている時を見計らって、「バス一日券を1枚ください」と言って理由は知りませんが、この時の支払いは運賃箱ではなく、運転手さんに直接手渡してください。600円がないときは、1000円でも大丈夫です。運転手さんから直接お釣りをもらえます。京都市内のコンビニでもだいたい購入できます。ただ、扱っていないコンビニもあるので、100%購入できる訳ではないです。僕は京都市民なので市バスの利用に慣れているわけですが、慣れていない観光客の方をたびたび目にします。そ・こ・で・・・今度、京都旅行で市バスを使おうと思っている方に、バス一日券の利用や京都市バスの利用について、1回目の降車時と2回目の降車時とで、バス一日券の使い方が違います。1回目の降車時は、運転手横にあるカード読取機にカードを通してください。上の写真がその運転手横のカード読取機ですが、降車時にバス一日券を左側にあるカード入口と書かれた緑色の入口にカードを入れてください（これを間違える人はさすがにいないと思います）。2,3秒後に、カードが出てくるのでそれを受け取ったら降車してください。バス一日券を購入直後は以下のような券だと思います。1回目の降車時にカード読取機に挿入後は、以下のように、裏面に日付が入力されます。2回目以降の市バスの利用時には、運転手さんにこの裏面を見せるだけで降車できます。でも、それを知らずに以下のような行動をする人たちもいます。一方、バス一日券の僕はバス一日券を車内で購入しています。その車内販売のバス一日券ですが、売り切れているときは、1乗車につき運賃230円というルールに従って、230円を支払わなければならないのか？というとそういうわけではありません。僕も4度ほど売り切れに出会ったことがありますが、運転手さんからは「このバスでは運賃は支払わずに、全ての運転手さんがこの対応なのか、京都市バスとしての対応なのかは知りませんが、僕が経験した4回全てにおいてこの対応だったので、車内のバス一日券が売り切れてたらどうしようと心配はしなくていいと思います。京都市内には京都市バス以外のバスも走っていますが、僕は昔、京都の龍安寺と仁和寺の近くに住んでいたのですが、このエリアは市バスだけでなくJRバスも走っていました。JRバスは利用者が少ないため、市バスより早く目的地につく印象があり、僕はよくJRバスを使っていました。ところが・・・JRバスにはバス一日券利用者がよく乗ってきました。それも仁和寺〜龍安寺までの2バス停分くらいの利用です。そして、降車時に運転手さんにバス一日券は使えない旨を伝えられて230円支払っていました。せっかく安く抑えるために市バス1日乗車券カードを利用したのに思わぬ出費をしないように気をつけましょう。他にも様々なバスが走っているみたいですが、緑色のバスであれば絶対にそれが京都市営バスと思っていいと思います。バス一日券に市バスと京都バスの外観が描かれているので、それを参考に判断してもいいと思います。バス一日券は安くて、どこでも行けてお得です。その結果、京都を観光する方の多くが市バスを使いますので、市バスは超混雑しています。混雑時にここには立たないように気をつけてという場所があります。上の写真の入り口にあるこの黄色いゾーンは、入り口のドアを安全に開閉するためのセンサーがあるため、ここに人がいると市バスに乗っていると運転手さんが「黄色い線の上には立たないでください」と言っているシーンによく遭遇します。言われている乗客の方はというと・・・確かに混雑していて立つスペースがないのでそこに立っているのだと思うのですが、黄色線の上にしかスペースがない場合は、諦めて次のバスを待つか、強引に中に入るようにしましょう。入り口付近は混雑していても、意外に前の方はスペースがあったりします。11月の紅葉のシーズンともなれば、紅葉を見ている時間よりバス停で行列に並んでいる時間の方が長いんじゃないかというくらいに。ピークシーズンの京都観光は・・・これが今の京都観光スタイルなのかもしれません！？バス一日券はお得だから、市バスを利用する方は絶対に購入するべきです。一方、市バスやバス一日券を利用する際に気をつけたいこともいくつかあることを紹介しました。特に最近は市バスの混雑が年々酷くなっており、ピークシーズンを外して京都に来ることをオススメします。おしまい。ご訪問ありがとうございます。あいことと申します。ANAスーパーフライヤーズ会員、JALグローバルクラブ会員、One Harmonyロイヤル会員としての旅行記、元気が出ない話、嫁の話、仕事の話などの日常の雑談を、曖昧な記憶を頼りに記述するブログです。＞＞＞ 京都市交通局 〒616-8104 京都市右京区太秦下刑部町12番地 市バス・地下鉄のお問い合わせ先 文字サイズ変更機能を利用するにはJavaScript（アクティブスクリプト）を有効にしてください。 京都の1日乗車券の「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」とでは、実はバスの乗り放題範囲が違います。どちらを買うか、選ぶときは、地下鉄を利用するかどうかだけで判断すると損するときがありますので注意が必要ですよ。この点をふくめて選ぶポイントをまとめました。
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