© 2020 新幹線格安.jp All rights reserved. 新幹線のトリセツをご利用いただきありがとうございます。今回は、新幹線の往復割引について、下記の内容を紹介したいと思います。 それでは、順番に解説していきますね。まず、往復割引の特徴を見ていきましょう。 スポンサーリンク往復割引には、次のような特徴があります。特徴は全部で6つあります。順番に見ていきましょう。まず、往復割引では、特急料金、グリーン料金などは割引になりません。 スポンサーリンク例えば、東京～新大阪間は片道の営業キロが552.6キロのため、往復割引は適用されません。 ただし、東京をまたいで東海道新幹線と東北新幹線を乗り継ぐ場合、営業キロは通算されるので、乗車券が往復割引の対象となる可能性があります。市販の時刻表や この場合も、特急料金などの割引は適用されません。 ちなみに、往復割引の適用基準が「601km以上」というやや中途半端な距離なのは、需要の多い東京～大阪・神戸間を対象から外して減収を防ぐためだとも言われています。ですから、行きは東京～広島、帰りは岡山～東京ですと適用されません。 スポンサーリンク往復割引を適用するには、ですから、行きの切符だけ購入して、帰りの切符を後で買っても往復割引は適用になりませんので注意してください！ また、往復割引を受けるためには、原則として特急券と乗車券を別々に用意する必要があります。別々に購入するのが面倒という人には、東海道・山陽新幹線がインターネットで提供している「スマートEX」「エクスプレス予約」には、「スマートEXサービス（往復割引）」という商品がおすすめです。 これならば、特急券と乗車券がセットになっています。さらに、往復切符の有効期間が最大1箇月と長いのも魅力。 ただし、割引の適用条件そのものや割引率は変わりません。ちなみに、「エクスプレス予約」の場合は、指定席特急料金を880円、グリーン料金を890円割り引く「e特急券」という乗車券を分離した商品があります。ですから、これと別に往復割引乗車券を用意したほうが、さらに安くなります。往復割引には有効期間の表はこちらをご覧ください。 有効期間は、片道の営業キロ数が200kmごとに1日追加されます。ちなみに、特急券の有効期間は当日のみです。 往復割引の有効期間については、下記の記事を参考にしてください。→ スポンサーリンク往復割引では、 往復乗車券の払い戻しは、使用開始前なら片道乗車券と同じ220円の手数料だけで可能です。使用開始後であっても、有効期間内で未使用区間が101km以上あれば、普通運賃でその区間を乗ったものとみなし、支払総額との差額プラス220円で払い戻すことができます。 払い戻しについて詳しく知りたい人は、下記の記事を参考にしてください。→ 続いて、往復割引の買い方の手順を解説しますね。 スポンサーリンク往復割引切符の買い方の手順はこちらになります。このように、往復割引切符はカンタンに購入することができます。まず、JR駅窓口のほか、長距離に対応した券売機に向かいましょう。 続いて、片道の営業キロが601キロ以上を同一ルートで往復するのを確認して、 券売機では、慣れている人は券売機でも良いですが、初めての人はJRの駅窓口をおすすめします。 続いて、往復割引切符を利用する時の注意点を見ていきましょう。 スポンサーリンク往復割引切符を購入する時は、 往復割引乗車券の有効期間は、片道601キロから800キロまでが10日間で、以降は200キロごとに2日間延びます。国内の宿泊旅行に使うには十分な長さですが、早めに購入しすぎてしまうと、有効期間を無駄遣いしてしまいます。 ちなみに、指定席特急券を予約する場合には、その特急券と同じ日から有効になる往復割引乗車券を購入できるので、同時に買っておくのがおすすめです。次に、往復割引切符を利用する時の スポンサーリンク往復割引は、片道の営業キロが601キロ以上ある際合に最大限の効力を発揮するものです。 ただし、乗車区間が601キロより短い距離で、それが、 乗車区間を伸ばしても、 例えば、東京～新大阪間の営業キロは552.6km、東京～新神戸間は589.5kmであり、いずれも往復割引の適用条件である601kmには届きません。この場合は、営業キロが612.3kmの東京～西明石区間の往復乗車券を購入するのです。 601～640kmの片道運賃は9,610円なので、これを1割引にして端数を切り捨てると8,640円、往復では17,280円となります。東京～新大阪間の運賃は、片道8,750円で往復17,500円なので220円しか安くなりません。 ですが、東京～新神戸の運賃は、片道9,290円で往復18,580円なので特急料金のみを割り引く「エクスプレス予約」の「e特急券」と組み合わせれば、さらに効果が高まりますよ！ 往復割引切符で途中下車する方法については、下記の記事も参考にしてください。→ ただ、東京～神戸方面に乗車する時に、本当は西明石より手前に片道601キロを超える駅があるのに、なぜ西明石まで切符を買うのかと疑問に思う人もいるでしょう。 しかし、理由は、垂水駅が新幹線の「神戸市内」という切符の区間に含まれるからです。 新幹線の切符には、「東京都区内」、「神戸市内」という特別な切符があります。東京都区内から神戸市内までの乗車券は、東京駅と神戸駅を基準に算出され、東京都区内と神戸市内のどの駅でも乗降（途中下車は不可）できる便利な制度です。 しかし、「神戸市内」という切符の区間に含まれるので、垂水駅も新神戸と同じ589.5キロが適用され、601キロを満たしません。 ただ、西明石は神戸市内の駅ではないため、「東京都区内」、「神戸市内」という特別な切符の制度は適用されません。ですので、往復割引切符を利用することができるのですね！ 東京～神戸方面に新幹線で行く場合は、垂水駅ではなく、西明石駅まで切符を買って往復割引を利用しましょう。 スポンサーリンク新幹線はもともと並行する在来線の輸送力を強化する目的で建設されたため、在来線と同一の駅間では在来線の営業キロを適用する決まりになっています。 例えば、東海道・山陽新幹線の東京～姫路間の実際のキロ数は601.3kmですが、運賃を決める営業キロは在来線と同じ644.3kmに設定されています。 ですから、東京～姫路間の行きで新幹線を利用し、帰りに在来線の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」に乗車しても、往復割引は適用されるということです。 ただし、どちらも金額は同じですが、 ちなみに、新幹線用の乗車券で在来線に乗ることは、全く問題ありません。 スポンサーリンクしかし、この扱いには例外があります。利用区間が これは、山陽新幹線の新大阪～博多の全区間がJR西日本に所属するのに対し、在来線の下関～博多間がJR九州に所属することによって生じるものです。 例えば、東京～博多間の移動で行きで新幹線を利用し、帰りに在来線を利用する場合、行きの運賃計算キロは1,179.3kmで13,820円、片道1割引で端数を切り捨てて12,430円になります。帰りは13,820円にJR九州の博多―下関間79.0kmの加算額150円を加えた13,970円が片道1割引となり、12,570円です。合計は25,000円となります。 スポンサーリンク 来年3月まで新幹線が「半額」にコロナ禍で大きな痛手を被った旅行関係業界を活性化するため、7月22日より始まる「Go To トラベル キャンペーン」。 ということは、往復割引が効く往復乗車券の有効期間は、601キロ～800キロの場合10日、1,000キロまでの場合は12日ということですね。 往復割引が効く往復乗車券を購入する場合、帰りの日にちが決まっていなくても、この期間内なら利用できるということです。 新幹線の「指定席往復きっぷ」は、決められた区間を新幹線指定席で往復する際に割引になるきっぷです。新幹線の全ての区間に「指定席往復割引きっぷ」があるわけではありません。区間限定です。ただし、列車や発売席数などの限定はありません。 片道乗車券、往復乗車券をお申込みいただけます。往復乗車券については、片道の営業キロが601キロ以上の場合、自動的に「往復割引」が適用となります。（画面はイメージです。） 次のリンクは別ウィンドウで開きます 往復割引乗車券について 新幹線の往復割引乗車券や往復割引きっぷなど、往復のチケットやきっぷの割引の仕組み、買い方、使い方を説明します。新幹線は往復割引を活用するとかなり安く乗れる区間があります。それらを全部紹介していきます。世界一わかりやすい新幹線旅行の解説サイトです。 往復割引切符の買い方の手順はこちらになります。 このように、往復割引切符はカンタンに購入することができます。まず、JR駅窓口のほか、長距離に対応した券売機に向かいましょう。 続いて、片道の営業キロが601キロ以上を同一ルートで往復するのを確認して、往路と復路の乗車券を同時に購入すれば割引が適用されます。 券売機では、「往復」のボタンを押し忘れるなどのミスをしてしまう恐れがあるので、注意してくだ … SHAREJRには往復分の乗車券を同時に購入すると、新幹線にも安く乗れる割引制度があります。「この往復割引についてもっと詳しく知りたい！」まず、往復割引の条件やきっぷの購入方法など基本を詳しくご紹介します。 同じ区間を 往復新幹線とホテルの同時予約が格安です！この新幹線パックは、 往復割引が使えない東京－新大阪などの区間で使っても安いです！ 目次新幹線で往復割引を利用するには、どんな条件をクリアしていればいいのか？この往復割引を簡単に説明するなら… まず、往復割引の条件の1つに、乗車区間の距離があります。例えば、東京－新神戸間の距離は589.5キロなので、往復分の乗車券を同時に購入しても往復割引にはなりません。往復割引で割引になるのは往復割引が適用されたきっぷの料金は以下のように計算します。乗車券と特急券の料金は、なお、東海道・山陽新幹線の区間であれば、次に、往復割引が利用できる区間の具体例と、区間別の割引額をご紹介しましょう。往復割引では、乗車券しか割引にならず、特急券は割引対象外です。なお、 JRの乗車券には有効期間があります。そして、往復乗車券の有効期間はその東京－岡山は732.9キロなので、往復乗車券の有効期間は10日。そして、乗車券は 往復割引の切符は、どのように購入すればいいのでしょうか？まず、往復割引きっぷはなお、新幹線の乗車に必要な新幹線の往復割引きっぷを購入できるのは、そして、JR東日本の「あくまでも、必要なのは新幹線と在来線特急を乗り継いで移動する区間があります。この時、乗車券は新幹線と在来線区間は同時に往復分購入すればよく、新幹線・在来線を切り離して購入する必要はありません。往復分の乗車券さえ購入していれば、特急券を往復分同時に買っても問題ありません。もし、事前に往復分の乗車券・特急券を買っている場合、行きには行きの乗車券・特急券を使い、帰りには帰りの乗車券・特急券を使います。往復割引は他の格安なきっぷとは違い、途中下車・途中乗車も可能です。以上が、往復割引きっぷの買い方・使い方を含む基本です。 往復割引を利用すると、乗車券のみ1割引になります。しかし、東海道・山陽新幹線は、このスマートEXには「スマートEXサービス（往復割引）」というきっぷがあり、片道601キロ以上の区間で往復分を同時に予約すると、料金は往復割引乗車券を駅で購入した金額よりさらに片道200円安くなります。例えば、東京－広島の普通車指定席通常きっぷの料金は片道19,440円です。東海道・山陽新幹線では、もう一つさらに、エクスプレス予約にも「EX予約サービス（往復割引）」というきっぷがあり、同じように往復割引が使える区間で往復分を同時予約するとさらに料金は安くなります。学生に限っては、新幹線で乗車券の料金は、さらに、学生であれば、次にご紹介する割引料金の特急券（e特急券）を利用するとお得！往復割引で割引になるのは乗車券だけですが、特急券を安く購入すれば、乗車券・特急券の両方が安くなります。このような安い特急券を購入するには、エクスプレス予約・e5489・JR九州インターネット列車予約などの会員で、特定クレジットカードの会員である必要がありますが、間違いなく料金は安くすることができます。例えば、熊本から新大阪へ行くなら、通常きっぷの料金は片道19,200円です。東海道・山陽新幹線の場合、エクスプレス予約会員なら「e特急券」で同じことができますが、学割を使う学生以外は「EX予約サービス（往復割引）」の方が料金は安いです。なお、東北・北海道・秋田新幹線には、このような特急券単体で安くなるきっぷはありませんので、この方法を使うことはできません。 このような4つの方法で、往復割引乗車券の料金はさらに安くすることができます。ところが、 往復割引で乗車券が1割引になり、さらにそれを安くする方法をご紹介しました。往復割引が利用できる区間に回数券がある場合、往復割引を活用するよりも、基本的に例えば、東京－広島で「EX予約サービス（往復割引）」を使うと片道料金は16,600円。これは東海道・山陽新幹線に限らず、他の新幹線でも同じ。往復割引の適用区間は、新幹線でも片道約3時間、往復6時間以上。例えば、東京－広島を最も安いEX早特21で往復し、1泊6,300円で宿泊します。ところが、これと同じ新幹線・ホテルをパックで予約すると、往復＋1泊の合計料金は32,900円。 同一区間での往復＋宿泊なら往復割引よりこれが安い！この新幹線パックは、 CATEGORY :株主優待で新幹線も割引！株主優待券は購入してもお得か？新幹線・在来線の乗継割引とは？新幹線同士は適用されるか？「バリ得こだま」は山陽新幹線がお得！料金・区間・購入方法は？新幹線「団体割引」の人数・計算方法※回数券と料金比較も！「スーパー早特きっぷ」の購入方法・注意点と区間別の料金比較「新幹線自由席用早特往復きっぷ」で名古屋－大阪は本当にお得？次の記事 新幹線の往復割引は何割引になるのですか？ 新幹線に関するよくある質問にお答えします。全国のJR各社の新幹線情報をまとめた、わかりやすい総合案内サイトです。
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